乌兹别克斯坦是中亚人口最多的国家,人口为3150万,占中亚五国总人口的一半,国土面积447400 平方公里,与11个独联体成员国签有双边自由贸易协议,相互免征进口关税。通用语言是乌兹别克语和俄语,是古丝绸之路各种文化的交汇地。乌兹别克斯坦自然资源丰富,经济实力次于俄罗斯,乌克兰,哈萨克斯坦。乌兹别克斯坦是中亚中部的内陆国家,西北濒临咸海,与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和阿富汗毗邻。地理位置优越,处于连结东西方和南北方的中欧中亚交通要道的十字路口,是对外联系和各种文化相互交流的活跃之地。长期政治稳定和得当经济政策使得乌兹别克斯坦的经济多年来始终保持着稳定快速增长。
2017年是乌兹别克斯坦的 改革元年,乌兹别克斯坦进入一个改革开放的新时代。在米尔济约耶夫总统的领导下,乌兹别克斯坦对内实行深化改革,对外主动开放合作,引起地区国家和国际社会的广泛关注。作为“丝绸之路经济带”上的重要途经国和上海合作组织的创始成员国之一,乌兹别克斯坦的稳定与发展,对于上合组织和“一带一路”建设发挥着重要作用。
铁路运输是乌兹别克斯坦最重要的交通运输方式,承担全国约60%的货运和80%的进出口货运。连云港首列开往乌兹别克斯坦塔什干的国际班列,全程5500公里,约需10天,这也是目前我国沿海港口中前往中亚地区所需时间最短的国际班列。
乌兹别克斯坦共和国国民经济支柱产业是“四金”:黄金、“白金”(棉花)、“黑金”(石油)、“蓝金”(天然气)。自2017年改革开放后加工工业迎来高速发展期,农业、畜牧业和采矿业发达但轻工业不发达,有约50%的日用品依靠其他国家提供。
乌兹别克斯坦的工业在中亚地区举足轻重,天然气、有色金属、黑色金属、轻纺和丝绸等工业都比较发达。是独联体中亚五国中经济实力较强的国家之一,也是“古丝绸之路”所经地区,其综合国力居中亚地区第2位,在中亚五国中经济最为平稳。随着中亚国家经济发展,基础建设规模的扩大,中国已成为乌兹别克斯坦第三大贸易伙伴。乌兹别克斯坦矿产资源丰富,金、铀、铜、岩盐与钾盐储量位居世界前列,其中金储量名列世界前五名,产量居世界前十位,铀的储量和产量均已跻身世界十强之列。在中亚国家中,乌兹别克斯坦石油储量占第二位,仅次于哈萨克斯坦,天然气储量少于哈萨克与土库曼斯坦,居第三位。同时是世界第6大棉花生产国和第2大棉花出口国,也是区域内重要的天然气、煤、铜、石油、银和铀生产国。
乌兹别克斯坦共和国总统卡里莫夫先生签署法令取消汽车的专卖权及下放权力。这主要是针对汽车经营权及管理权行使过程中,权力的日益集中;正在进行的投资项目 – “改善客运”.
乌兹别克斯坦与韩国的合资项目“乌兹大宇汽车”计划明年将生产能力提升10%。乌兹别克斯坦摩托车工业最关心的是经济改革阶段,在实现深层次结构转变过程中扮演重要角乌方呼吁中国企业积极利用乌兹别克斯坦境内的经济和工业特区。这些园区为双方实施大型互利投资项目开辟了广阔前景。
近日,乌兹别克斯坦交管局部定购程力专用汽车--清障车。这是之前出口随车吊到该国后,又一新的订单递交给程力,该订单是乌兹别克斯坦交管部门定购的道路事故清障车的附加装置,交管部门大量定购,新订单并非成熟产品,数量少,交货期短,是在随车吊液压系统的基础上改变改型又附加新的液压抓手和固定装置。说明乌兹别克信任中国产品,程力接下订单,开发新产品,稳站乌兹别克市场。