2014年俄罗斯interauto汽配展

众所周知俄罗斯是一个万国车的国家，汽车品牌非常多，与中国国内很相似，没有车型的限制。在这个国家，油十分便宜，每升人民币3块多，而且受卢布贬值的影响，汽车是非常便宜的，国内几百万的法拉利跑车在那边花100多万人民币就能买下来，因此人均汽车保有量是非常高的，平均每个家庭人均一辆汽车，加之当地基础设施建设差，办事效率低，几乎没有高架桥，交通十分拥堵，所以小型交通事故频发，维修配件产品需求量很大。俄罗斯汽车市场正处于快速发展时期，汽车消费潜力巨大，汽车后市场对于外资公司来说是一块唾手可得的肥肉，其汽车配件以国外组装进口为主，随着俄罗斯国内市场需求逐步扩大，在本国商品难以满足需求的形势下，从中国进口的商品急剧增加，这对中国汽车零部件企业来说，无疑不是利好信息